在新能源汽车与工业自动化快速重构的产业浪潮中，电子控制系统（ECU）作为设备的核心“大脑”，其软硬件架构的可靠性、安全性及自主可控能力已成为衡量企业技术竞争力的关键指标。北京芯动力电子有限公司（Chipsprint）依托十余年的技术积累，确立了“专业聚焦、技术创新”的战略定位，建立了涵盖产品研发、生产制造、营销与技术服务的完整体系，致力于为汽车与工业领域客户提供车规级与工业级的全栈电子控制系统解决方案。
汽车电子控制核心产品与车规级架构
面对电子电气架构（E/E Architecture）向域集中式演进的趋势，芯动力电子针对动力系统、热管理系统及车身网络通信，推出了高安全等级、高集成的硬件及系统级产品阵列。
1. 动力电机控制与热管理解决方案
牵引电机控制器（MCU）：作为新能源汽车核心动力驱动单元，芯动力MCU集成控制板、驱动板、电源模块、DC-Link电容与高精度电流传感器，具备CAN总线通信、过流/过压/欠压/缺相保护、高压互锁、能量回馈及故障实时上报等功能。产品符合 ISO 26262 ASIL C 功能安全标准，全面匹配纯电动汽车（BEV）及混合动力车型（HEV）。
电子水泵/油泵控制器：针对发动机热管理与新能源电池、变速箱的冷却需求，控制器支持FOC矢量控制及无刷无传感器控制算法，兼容12V与24V电压平台。产品线功率覆盖 13W、60W、120W、200W、400W 至 1000W，支持 PWM、LIN 及 CAN 通信总线，能快速响应整车热管理系统的精准调温需求。
2. 纯国产整车控制器与域控平台
整车控制器（VCU）与动力域控制器：采用满足 AEC-Q100 车规标准及 ISO 26262 ASIL-D 最高功能安全等级的自主车载核心控制芯片，搭载基于 AUTOSAR 4.2.2 CP 级别的国产操作系统，实现100%纯国产软硬件自主可控。产品通过第三方权威认证，并完成了累计 30 万公里的“四高”（高温、高寒、高原、高湿）实车搭载可靠性测试。
中央域控与中央网关：面向新型电子电气架构，中央网关实现跨域网络报文路由与信号转换（覆盖 CAN、LIN、以太网 Ethernet 协议），集成 OBD 诊断及资源协调功能；搭载 5 层网络安全防护体系与全栈 OTA 远程升级方案，在保障车辆内外通信安全的前提下，满足系统全生命周期的在线更新需求。
智能座舱“第三空间”与全栈软件服务
除了硬件控制器的研发，芯动力电子在软件与生态赋能方面持续深耕，为客户提供软硬件协同的系统级软件及全场景应用支持。
基础软件与安全中间件：提供自主研发并具备专利授权的全栈 OTA 系统、车载以太网协议栈、系统级中间件及 AI 算法，助力主机厂快速构建软件定义汽车（SDV）的研发能力。
座舱空间生态：聚焦智能座舱的“第三空间”体验升级，芯动力电子以“服务 + 中间件 + 设备”的模式与主机厂展开深度合作，提供包含智能香氛系统、车载 KTV 及游戏座舱交互在内的 AIoT 全栈个性化解决方案，帮助客户拓展智能座舱增值服务的商业价值。
工程机械与新能源工业控制拓展
依托车规级的研发标准与可靠性验证体系，芯动力电子将电控技术延伸至工程机械、氢能源及分布式发电等工业控制场景。
工程机械电控体系：基于 RapidECU-T / RapidECU-V 等模块化硬件平台，匹配 ECUCoder（56xx/57xx）代码生成工具链以及 ATMaster / VMaster 控制软件，为工程机械领域客户提供高灵活度的专用控制系统开发服务。
氢燃料电池控制系统：针对 5kW 至 150kW 功率范围的氢燃料电池发动机，推出 RapidECU-F / B / M 系列硬件平台与 FCEMaster / BattMaster / MotorMaster 控制软件，实现燃料电池系统的高效配能与安全监控。
光伏逆变与电池管理系统（BMS）：开发有独立逆变器、并网逆变器及风光互补发电系统解决方案；BMS 产品实现对电池电压、温度、容量及 SOC/SOH 状态的高精度监控，具备多电池芯均衡管理及深度充放电防护功能，全面保障储能与动力电池组的运行安全。
研发品质保障与技术服务
北京芯动力电子有限公司拥有跨学科的技术研发团队，在电控算法、电磁兼容（EMC）、热设计、故障注入测试（Fault Injection Testing）及 ISO 26262 功能安全流程落地方面具备扎实的工程落地经验。
从车规级 MCU 控制器、纯国产整车/动力域控、中央网关，到工业级的工程机械与储能电控解决方案，芯动力电子始终以严谨的质量体系与快速响应的服务支持，协同产业链合作伙伴共同推进电子控制系统领域的自主创新与产业升级。